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Rivestimento automobilistico di ED del macchinario di anti restringimento di nero di carbonio

Attributi chiave
Marchio: HAOLISEN
Numero di modello: HLS-1701B/HLS-1701B
Certificazione: IATF16949 , ISO9001
Luogo d'origine: Shanghai Cina (continente)
Quantità minima di ordine: Negoziato
Prezzo: Negoziabile
Capacità di fornitura: 200 tonnellate al giorno
Tempi di consegna: 30-60 giorni
Imballaggio standard: 、 50kg barilotti d'imballaggio del、 1000kg del、 200kg da 60 chilogrammi
Attributi del prodotto
Evidenziare:

anti rivestimento di ED del macchinario di restringimento

,

rivestimento di ED del macchinario di nero di carbonio

,

rivestimento automobilistico di ED di anti restringimento

campo di applicazione:
macchinario agricolo
Prestazione:
Anti corrosivo
ingredienti principali:
etere dell'alcool; nero di carbonio, caolino
Caso di cooperazione:
AGCO, BOYO
Solvente::
etere dell'alcool
Pigmento::
nero di carbonio, caolino, pigmento antiruggine
Descrizione del prodotto

Macchinario agricolo o le parti per la pittura elettroforetica nera.

 

Introduzione di prodotto

 

Il Electrocoat a resina epossidica cationico del nero di HLS-1701BLB/HLS-1701B per l'auto è una nuova generazione che la mano elettroforetica ha ricercato e che si sviluppata dalla pittura di HLS (Shanghai) Co., srl. Rappresenta la tecnologia moderna di mano elettroforetica catodica che è rispettosa dell'ambiente con l'alta proprietà ed il basso costo. Tale mano non contiene di metalli pesanti come cavo, latta, cadmio e mercurio ecc. È una resina a due componenti e acqua dispersa, nel frattempo, ha contenuto le caratteristiche dei prodotti precedenti e può adattare perfettamente la lamiera di acciaio galvanizzata, quasi può applicarsi alla mano del fondamento di tutto il metallo, come: lamiera di acciaio fredda e laminata a caldo, lamiera di acciaio galvanizzata, prodotti di alluminio e strato ecc. di acciaio inossidabile.

 

Questo prodotto caratterizza indicato qui sotto: 

 

Ideale per molto richiesto per industria dello spruzzo di sale, quale la fossa del tubo, parti automatiche del telaio, colate. Il bagno ha il forte anti-restringimento ed abilità antiinquinamento. L'aspetto del rivestimento è piano, delicato, liscio. 

 

Ingredienti principali

 

Pigmento: nero di carbonio, caolino, pigmento antiruggine Solvente: etere dell'alcool
Additivi: l'agente tensioattivo, impedisce l'agente della cavità del restringimento

 

Bagno sul progetto della gestione del sito

 

I buoni dati del bagno e qualità del rivestimento, dai parametri rigorosi gestione e manutenzione di attrezzatura, linea di produzione secondo la sua propria situazione di tempo della realtà, possono avere progetto differente della gestione e le specifiche, raccomandano i parametri della costruzione vedono la tavola qui sotto per riferimento:

 

Classificazione Progetto Dati di controllo Frequenza difficile
Nuovo bagno Anolyte
Carro armato di elettroforesi Rapporto 1:6 --  
Tempo di maturazione 24-48 --  
Solido (120 ℃ /1h, %) 14±4 -- una volta al giorno
PH 5.6-6.2 2.0-3.5 una volta al giorno
Conducibilità (μs/cm) 1200±400 2000±1000 una volta al giorno
P/B 0.08-0.15 una volta alla settimana
L pannello Piano orizzontale regolare ed aereo verticale senza differenze ovvie una volta alla settimana
Contenuto solvente (%) 0.5-1.2 una volta alla settimana
Testa livellata liquida di caduta (cm) 10-15 una volta al giorno
Tensione di ED (V) 0-300 una volta al giorno
Tensione della rottura (v) ≥320 una volta alla settimana
Temperatura del bagno (℃) 30-36 una volta al giorno
Tempi di ED 60~180 una volta al giorno
UF - 1 carro armato Contenuto di solidi (%) ≤2.0 una volta al giorno
UF - carro armato 2 Contenuto di solidi (%) ≤0.8 una volta al giorno
Fornace bollente Temperatura della fornace delle disposizioni (℃) 185-195 una volta al giorno
Trattamento delle circostanze Temperatura di essiccazione
min del ℃× (di 180-190) (20-30) (con tempo di tenuta contento)
una volta al giorno


 

Clienti nell'industria del macchinario agricolo

 

Rivestimento automobilistico di ED del macchinario di anti restringimento di nero di carbonio

 

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