Il telaio automobilistico parte la deposizione galvanica che ricopre la pittura resistente uv per metallo
Product Details
| Campo di applicazione: | Telaio automobilistico | Caso di cooperazione: | NBHZCQ |
|---|---|---|---|
| Prestazioni: | adesione eccellente | Ingredienti principali: | etere dell'alcool |
| Evidenziare |
Rivestimento elettroforetico,rivestimenti resistenti alla corrosione |
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Product Description
Il telaio automobilistico parte la pittura elettroforetica dell'alta prestazione anticorrosiva
Introduzione di prodotto:
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HLS-1701ELB/HLS-1701EG. Il Electrocoat a resina epossidica cationico nero per l'auto è una mano elettroforetica della nuova generazione ricercata e sviluppata dalla pittura di HLS (Shanghai) il Co., srl.
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Rappresenta la tecnologia moderna di rivestimento elettroforetico catodico che è rispettoso dell'ambiente con l'alta proprietà ed il basso costo. Tale rivestimento non contiene il metallo pesante come cavo, latta, cadmio e mercurio ecc. È una resina a due componenti e acqua dispersa, nel frattempo, ha contenuto le caratteristiche dei prodotti precedenti e può adattare perfettamente la lamiera di acciaio galvanizzata, quasi può applicarsi al rivestimento del fondamento di tutto il metallo, come: la lamiera di acciaio fredda e laminata a caldo, la lamiera di acciaio galvanizzata, i prodotti di alluminio, lo strato della lega dell'zinco-alluminio e l'acciaio inossidabile rivestono ecc.
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Caratteristiche di questo prodotto indicate qui sotto:
①, forti proprietà anticorrosive, buon bordo del pezzo in lavorazione di resistenza dello spruzzo di sale
il ②, il bagno ha il forte anti-restringimento ed abilità antiinquinamento
il ③, ideale per molto richiesto per l'industria dello spruzzo di sale, quale la fossa del tubo, telaio automatico parte, colate
La resina della matrice della componente principale:
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Pigmento: nero di carbonio, caolino, pigmento antiruggine
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Solvente: etere dell'alcool |
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Additivi: l'agente tensioattivo, impedisce l'agente della cavità del restringimento
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Resina della matrice: epossiresina modificata poliuretano
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Dati di qualità del prodotto:
| Progetto | Dati tecnici | Verifichi la norma | ||
| Resina (HLS-1701ELB) |
Pasta nera (HLS-1701EG.) | |||
| pH | 25℃ | 6.0±1.0 | — — | GB/T 9724 |
| Conducibilità | 25℃, μs/cm | 1400±600 | — — | HG/T 3334 |
| Aspetto | — — | Liquido bianco latteo | Liquido viscoso nero, nessun'agglomerazione | Visivo |
| Stabilità di stoccaggio | Non non c' era nessuno stato stratificato e là differenza ovvia confrontata prima di stoccaggio |
Nella temperatura del ℃ 5-35 6 mesi | ||
Nota: pH, misura di conducibilità nella resina/acqua pura = nella diluizione di 1:1
Proporzione e metodo di riempimento del carro armato:
Preparazione del bagno del ⑴
Rapporto:
Resina 1200,00
Pasta 200,00
DI water 2000,00
Totale 3400,00
Stati di maturazione del ⑴
Quantità del campione: 3000~5000g
Contenitore: 5L (diametro 16cm)
Temperatura del carro armato: 28-30 ℃
Tempo: 24~48Hr
Circostanze miste: diametro 8cm (velocità 200rpm) della ventola
(3) circostanze ricoprenti
Pannello sperimentale: piatto d'acciaio laminato a freddo fosfatizzato
Temperatura del carro armato: 30-36℃
Rapporto di Palo: A/C = 1/2 ~ 1/4
Distanza degli elettrodi: 15cm
Tempo di ED: Per in pieno l'immersione dei 1-3 minuti (un inizio morbido di 20 secondi)
Stati di cottura: min del ℃× (di 165-185) (20-30) (che tiene temperatura delle parti ricoperta)
Attrezzatura per l'edilizia:
Costruzione elettroforetica catodica del rivestimento nel carro armato di elettroforesi, in modo da necessità avere la seguente attrezzatura:
del carro armato di elettroforesi
dei dispositivi di circolazione (filtro compreso, riempie il dispositivo della pittura)
dell'attrezzatura di DI water
Alimentatore in CC e il dell'unità di alimentazione
del contenitore di anodo (tubo) e del dispositivo di circolazione
del dispositivo di ultrafiltrazione
dei dispositivi di pulizia
Calore che scambia il dell'attrezzatura
Trattamento del dispositivo
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Product Highlights
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